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為了使物品能有效的被裝卸、運輸、保管，將其按照一定的數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口，以這種基本結(jié)構(gòu)的平板臺板和各種在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的各種形式的集裝木制器具都可以統(tǒng)稱為木卡板。

木卡板是隨著集裝箱和集合包裝而出現(xiàn)的，是一種用于機械化裝卸、搬運和堆存的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式。它與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率，是應(yīng)用最多的集裝器具。目前木卡板已滲透到整個物流過程，而成為一種物流工具，是實現(xiàn)物流合理化的一個重要條件。

木卡板包裝應(yīng)做到科學(xué)合理、安全可靠，滿足裝卸、運輸和儲存的要求。木卡板包裝單元貨物在倉儲、運輸過程中，為保證其穩(wěn)定性，都要采取適當(dāng)?shù)木o固的方法，防止其塌陷，對于需要進行防潮、防水等要求的產(chǎn)品要采取相應(yīng)的措施。

木卡板包裝常用的固定方法有捆扎、膠合束縛、拉伸緊固以及收縮緊固等，而且這些方法也可以相互配合使用。今天遠久木箱/托盤包裝工程師——彭百桂經(jīng)理為大家說一說木卡板包裝的拉伸纏繞膜包裝緊固方式的技術(shù)要求。

拉伸包裝采用的聚乙烯或聚氯乙烯及其他拉伸薄膜應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量≤1000kg的拉伸包裝，應(yīng)使用厚度≥0.05mm的聚乙烯拉伸薄膜、厚度≥0.03mm的聚氯乙烯拉伸薄膜、聚乙烯聚合樹脂拉伸薄膜。

質(zhì)量≤2000kg的拉伸包裝，應(yīng)使用厚度≥0.06mm的聚乙烯拉伸薄膜、厚度≥0.04mm的聚氯乙烯拉伸薄膜、聚乙烯聚合樹脂拉伸薄膜。當(dāng)使用擠壓聚乙烯拉伸薄膜時，其厚度應(yīng)≥0.09mm。

為了適應(yīng)附加保護，木卡板包裝在拉伸纏繞膜緊固方式前，可以在單元貨物頂部放置一塊防水的瓦楞紙或塑料薄膜來蓋住貨物，其四周比貨物四周多余的量≥30mm。拉伸包裝應(yīng)是使單元貨物的各部位受力均等，并受到保護的外包裝。

拉伸纏繞膜包裝緊固方式是通過機械力的作用把塑料薄膜繃緊在貨物周圍，并圍繞著木卡板和包裝件進行拉伸，利用薄膜拉伸后的自黏性和彈性，對包裝件進行的一種緊固包裝方法。拉伸包裝頂部不加塑料薄膜時，形成四面封；頂部加塑料薄膜時，形成五面封，拉伸包裝不能完成六面封，因此不能防潮。相比《紙箱在木卡板包裝上的緊固捆扎方式》來說，拉伸纏繞膜緊固方式捆縛力較差，只能用于輕量的集合包裝。