在物流系統(tǒng)中，要處理的對象絕大部分是件雜貨，貨物的外形各異、大小不一。為了實現(xiàn)機械化、自動化，提高物流系統(tǒng)的作業(yè)效率，首先必需把貨物歸總成整齊劃一的作業(yè)單元。木托盤作為集裝單元化的器具，能將零散的貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一、具有一定體積和重量的貨物單元。
在中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的過程中，物流現(xiàn)代化的重要意義已為人們所熟悉。近年來，中國物流現(xiàn)代化在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流技術(shù)與裝備的改善、理論研究等諸方面都取得了很大進展。但總體來看，中國物流系統(tǒng)仍舊存在效率低、成本高的問題。根據(jù)國內(nèi)木托盤發(fā)展的現(xiàn)狀，建議采取以下措施。
1、建立木托盤共用系統(tǒng)，降低企業(yè)產(chǎn)品的流通成本。
要解決我國目前木托盤周轉(zhuǎn)使用方式的缺陷，最好的辦法是逐步建立起我國的托盤共用系統(tǒng)。生產(chǎn)、流通企業(yè)不需要自己購買木托盤，只需通過專門的托盤租賃公司租賃。作為生產(chǎn)、流通企業(yè)節(jié)約了一次性購買托盤的費用，只是支付木托盤的租賃費用。這樣不僅節(jié)約了木托盤的維修費用，同時解決了木托盤使用高峰與木托盤使用低峰對托盤數(shù)量的要求。
企業(yè)不必占用很多資金購買托盤以備高峰時使用，使托盤這個最基本的物流器具在全社會范圍內(nèi)流通，從而大幅度降低企業(yè)用于采購?fù)斜P的費用及重復(fù)的人工搬運費用，使企業(yè)的產(chǎn)品能更及時準確地到達最終用戶的手中，同時為企業(yè)帶來豐厚的回報。
2、盡快規(guī)范我國的托盤標準，已成為我們的當務(wù)之急。
隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫，國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤，卻沒有像歐標木托盤一樣有統(tǒng)一標準，勢必在將來影響我國物流企業(yè)的健康發(fā)展?？赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出，但隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。這正所謂“工欲善其事必先利其器”。
托盤貨物單元外形規(guī)則、具有足夠的體積和重量，可以用叉車進行裝卸搬運而大大提高作業(yè)效率，可以利用單元貨格式貨架進行保管存儲，提高倉庫的容積效率;也可直接裝進集裝箱或以其他運輸設(shè)備載運。總之，托盤的廣泛應(yīng)用可以大大提高整個物流系統(tǒng)作業(yè)效率，有效降低物流成本，使物流系統(tǒng)能夠更加順暢地運行。
規(guī)范我國的托盤標準，可以讓更多的木托盤在企業(yè)中間更好的流通，不至于成為只能在自己工廠內(nèi)部使用的”死托盤“。畢竟《物流木托盤“動”起來才能真正實現(xiàn)它的價值》，所以建立木托盤共用系統(tǒng)勢在必行。木托盤加工企業(yè)加強與國外托盤業(yè)界的交流。國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該從周邊國家，例如日本、韓國發(fā)展托盤的過程中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，少走彎路，使我國的托盤業(yè)走向規(guī)范化、專業(yè)化，從而使托盤在物流系統(tǒng)中發(fā)揮更大的作用。
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