調(diào)查顯示,托盤運(yùn)輸已成為全球公認(rèn)的與集裝箱運(yùn)輸、馱背運(yùn)輸并駕齊驅(qū)的三種聯(lián)運(yùn)方式之一。美國的托盤擁有總量約為15億―20億個;日本的托盤擁有總量已接近10億,而中國的托盤只有1億多個。目前美國80%的商品貿(mào)易由托盤運(yùn)載,歐盟商品貿(mào)易由托盤運(yùn)載的比例超過80%,日本已經(jīng)達(dá)到77%,而中國還不到10%。
隨著環(huán)保意識的日益增強(qiáng),循環(huán)經(jīng)濟(jì)成為了各行各業(yè)的發(fā)展趨勢。在這個背景下,木托盤租賃和循環(huán)共用成為了物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。雖然現(xiàn)在整個托盤租賃行業(yè)的利潤率都為負(fù)值。但這個行業(yè)從長遠(yuǎn)來看,利潤率是正的,只是需要5―10年的培育期。做托盤租賃必須形成一定的規(guī)模,規(guī)模不夠肯定不賺錢。托盤租賃的投入和碼頭的投入不一樣,碼頭的投入更多的是一次性的基礎(chǔ)設(shè)施投入,而托盤更多的是無形資產(chǎn)投入,人力資源的投入占成本投入的50%以上。
木托盤租賃和循環(huán)共用符合環(huán)保要求。隨著環(huán)保意識的增強(qiáng),越來越多的企業(yè)開始關(guān)注自身的環(huán)保責(zé)任。而木托盤的循環(huán)共用可以減少一次性使用的塑料托盤的使用量,從而減少對環(huán)境的污染。此外,循環(huán)共用的木托盤還可以經(jīng)過維修和再利用,進(jìn)一步降低了對環(huán)境的影響。
木托盤租賃和循環(huán)共用可以降低企業(yè)的物流成本。傳統(tǒng)的物流方式需要企業(yè)購買大量的木托盤,而這種一次性使用的產(chǎn)品在使用完畢后往往被廢棄,造成了資源的浪費(fèi)。而通過租賃和循環(huán)共用,企業(yè)只需支付少量的租金就可以使用所需的木托盤,使用完畢后還可以將其歸還給租賃公司,避免了大量的資金投入和浪費(fèi)。
有數(shù)據(jù)顯示,一托盤貨品人工裝卸的成本在20―30元,隨著人口紅利的消退,中小零售企業(yè)對托盤租賃的觀念也開始轉(zhuǎn)變。目前我國托盤租賃市場的份額為1%―2%,托盤總量增長率超過10%,而租賃行業(yè)的增長率超過了60%。 可見,我國托盤標(biāo)準(zhǔn)化下的帶板運(yùn)輸所帶動的托盤租賃市場將會有更大的發(fā)展空間。
木托盤租賃和循環(huán)共用可以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟(jì)不僅是環(huán)保的要求,更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。《托盤租賃可以優(yōu)化供應(yīng)鏈效率》,通過租賃和循環(huán)共用木托盤,企業(yè)可以降低自身的運(yùn)營成本,提高資源利用效率,從而增強(qiáng)自身的競爭力。所以木托盤租賃和循環(huán)共用是大勢所趨。企業(yè)應(yīng)該積極采取這種環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)的物流方式,為自身的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。