隨著全球化市場(chǎng)的發(fā)展，世界似乎變得越來越小，而作為產(chǎn)品運(yùn)輸載體的木托盤在世界各地處處可見，美國(guó)一些物流專家已經(jīng)開始研究，在全球托盤使用總量中占90%的木托盤在運(yùn)輸行業(yè)中的發(fā)展趨勢(shì)，其核心是通過何種方式促使托運(yùn)人和收獲人在使用托盤過程中獲得最大化經(jīng)濟(jì)效益。

這里就要涉及到木托盤標(biāo)準(zhǔn)的話題，從某種意義上講，木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作 業(yè)機(jī)械化，自動(dòng)化的決定因素，沒有木托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化，這就是木托盤標(biāo)準(zhǔn)化的重要性。

木托盤標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一涉及裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的 構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

今天遠(yuǎn)久托盤包裝工程師——彭百桂經(jīng)理和大家分享的是歐標(biāo)托盤系列之一的CP 2號(hào)化工木托盤的規(guī)格及材料明細(xì)，具體參數(shù)見下表。

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