結(jié)合AI、5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù),數(shù)字化和智能化將是物流業(yè)發(fā)展的必然方向,無人物流時代的到來必然要求貨物單元化。我國已經(jīng)處在帶托運(yùn)輸大發(fā)展時代的前夕,木托盤的應(yīng)用將貫穿于整個供應(yīng)鏈中,托盤入車、托盤入箱,沿著“一帶一路”往西亞、往中亞、往歐盟、往南美等方向進(jìn)行拓展,跨國家使用,以此來提升供應(yīng)鏈效率,更好地展現(xiàn)托盤的集裝化應(yīng)用。
托盤隨著普通企業(yè)的快速發(fā)展,托盤池標(biāo)準(zhǔn)化加速擴(kuò)張,客戶要求逐步提高,勞動力短缺和人工成本上升,企業(yè)的托盤生產(chǎn)方式在從傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)向自動化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,而國內(nèi)托盤自動化生產(chǎn)設(shè)備的快速發(fā)展,使“中國制造”正走向世界。
在“十四五”期間,國內(nèi)外托盤領(lǐng)軍企業(yè)將會加大托盤循環(huán)共用業(yè)務(wù)的開發(fā)和投入力度,發(fā)揮“一帶一路”托盤共享行動機(jī)制的作用,探索構(gòu)建“一帶一路”供應(yīng)鏈,必將掀起新一輪具有中國特色的托盤循環(huán)共用,以此更好地推動供應(yīng)鏈的“降本增效”。
自動化、智能化生產(chǎn)設(shè)備加速創(chuàng)新托盤作業(yè)企業(yè)不僅積極提高數(shù)字化管理水平,托盤設(shè)備企業(yè)也在進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的智能化、數(shù)字化改造升級。國外自動托盤生產(chǎn)企業(yè)主要以液壓托盤生產(chǎn)線為主,代表企業(yè)有西班牙CAPE、意大利DELTA和STORTI。
2011年,天津新創(chuàng)引進(jìn)第一條液壓托盤生產(chǎn)線,開啟了國內(nèi)托盤自動化生產(chǎn)設(shè)備的使用和研發(fā)浪潮。中國“十四五”規(guī)劃指出,要加快數(shù)字化發(fā)展。發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),推進(jìn)數(shù)字工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型有利于促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,數(shù)字化已成為當(dāng)前供應(yīng)鏈的發(fā)展方向。托盤作為物流系統(tǒng)中的重要集裝箱,整個行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢。
目前,中國托盤行業(yè)已向規(guī)模化、集約化方向轉(zhuǎn)變,基礎(chǔ)能力不斷增強(qiáng),隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及應(yīng)用,條碼、RFID、激光識別、5g技術(shù)等跨境參與,促使數(shù)字化托盤行業(yè)有了快速的發(fā)展,提高了托盤在生產(chǎn)、使用上的便捷性,托盤流通共享模式和智能托盤得到了迅速的發(fā)展,數(shù)字化為用戶提供了更高的價值。
隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)和《“一帶一路”托盤共享行動(BRAPS)》的正式啟動,托盤循環(huán)共用在國際化方面也將會有新的突破發(fā)展。未來十年將是中國托盤循環(huán)共用發(fā)展的黃金十年,預(yù)計(jì)到2035年,全中國將有近2億片托盤通過共享方式進(jìn)行循環(huán)使用。因此,未來將進(jìn)一步打通各物流樞紐節(jié)點(diǎn)之間的托盤循環(huán)共用,企業(yè)也將積極展現(xiàn)基于各種新技術(shù)的托盤共享模式。