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木托盤是物流產(chǎn)業(yè)中最基本的集裝單元和搬運(yùn)器具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價值，被物流行業(yè)形象地譽(yù)為“移動的地面”、“活動的貨臺”。在出口運(yùn)輸包裝的木托盤中，主要有實(shí)木托盤和免熏蒸膠合板托盤兩種材質(zhì)。 遠(yuǎn)久托盤木箱包裝工程師—彭百桂經(jīng)理為大家歸納

根據(jù)人體工程學(xué)方面來分析，涂刷顏色的木托盤可以幫助提升辨識度。在當(dāng)代供應(yīng)鏈中，由于工作人員來自不同背景，有不同的經(jīng)驗(yàn)，使得視覺溝通越來越重要。視覺溝通一直是循環(huán)使用托盤和包裝器具管理的一個重要方面。無論是托盤顏色、標(biāo)志，還是5S/精益生產(chǎn)標(biāo)識，對視覺溝通的關(guān)注有助于加強(qiáng)一線決策，長期以來，視覺溝通在

將木托盤以租賃的形式提供給且標(biāo)客戶使用，并承擔(dān)回收工作的一種木托盤供應(yīng)模式，涉及倉儲運(yùn)輸、異地回收、維修翻新等多個環(huán)節(jié)。木托盤租賃可以大大減少企業(yè)的物流與包裝成本，很多工廠，倉庫都會選擇木托盤租賃的方法來降低成本，從西方發(fā)達(dá)國家托盤市場幾十年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，木托盤租賃是大勢所趨。

現(xiàn)代運(yùn)輸包裝木托盤的基本結(jié)構(gòu)是由兩層鋪板中間夾以縱梁（或墊塊），或單層鋪板下設(shè)縱梁（或墊塊、支腿）所組成，最小高度應(yīng)能方便地使用叉車或托盤搬運(yùn)車。木托盤集合包裝就是將包裝貨件固定于木托盤上，將木托盤連同其所集裝之包裝貨物載荷單元，牢固地組合成集合包裝整體，可以用叉車等機(jī)械進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和實(shí)現(xiàn)集裝單元

盡管全球一體化的進(jìn)程加快，世界各個地區(qū)的木托盤尺寸仍然存在很大的差異。為了便于商業(yè)貿(mào)易，提高運(yùn)輸效率，目前各國都在加大標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用量，日本標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用率為35% ，居亞洲之首，韓國為26. 7%；世界上澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率最高，達(dá)到90% ，其次為歐洲70% ，美國為55%。 ISO規(guī)定

托盤集合包裝的結(jié)構(gòu)是由托盤、單體包裝體碼垛和捆扎固定三要素組成、配合而形成的具有良好功能的運(yùn)輸包裝件。